Preguntas frecuentes

SI, quite el cartucho vacío, saque el aire del sistema airbag, vuelva a poner un cartucho de gas nuevo.

NO, usted solo debe conectar el cable en espiral a sus motocicletas y en una caída cuando el cable se estira, el sistema airbag se activará.

NO, no es recargable. El cartucho cuando se usa es agujereado y es inutilizable. En caso de utilización del sistema ante una caída del sistema, el cartucho se reemplaza por uno NUEVO que está disponible en su distribuidor.

Son protegidas por la activación del sistema, el cuello, la parte delantera superior del cuerpo y el área de la parte de atrás (la vértebra lumbar)

Es necesaria una fuerza de hasta 30 Kg. (66 Ibs.) para separar llave y activar el sistema airbag. Por lo tanto, cuando el piloto se baje de la moto (sin desconectar el cable) sentirá un fuerte tirón antes de que el sistema se dispare, por lo que se dará cuenta de que debe desabrochar el sistema.

SI, puede ser reutilizado una y otra vez, siempre que no se haya dañado. Simplemente basta con sustituir el cartucho de gas por uno nuevo usando la herramienta que se adjunta con la chaqueta. No obstante es muy importante que usted verifique cuidadosamente si el sistema se ha dañado por el impacto.

NO, simplemente manténgalo bajo el asiento o use un conector que se engancha en la motocicleta. (Es un accesorio que puede conseguir por separado en su distribuidor).

SI, el modelo UE es 100% impermeable y transpirable. Otros modelos aunque no son 100% impermeables están fabricados en tejidos que repelen el agua.

El sistema Hit-air está preparado para su utilización en motocicleta y en condiciones de lluvia, pero no debe ser sumergido (lavados por inmersión bajo el agua), porque el agua penetraría en el sistema deteriorandolo.

Indefinidamente, pero debe reemplazarse si la superficie muestra cualquier señal de deterioro, ralladuras u oxidación. (Por supuesto que un cartucho que haya sido activado debe reemplazarse por uno completamente nuevo SIEMPRE).

En el caso de chaquetas, desmontando el sistema airbag, forro y protectores y se pueden lavar según las instrucciones del lavado. No hay necesidad de lavar en seco. De hecho el exceso de calor del proceso de limpieza en seco puede causar daños a la prenda.

En el caso de los chalecos de última generación no se pueden meter en lavadora bajo ningún concepto, y se recomienda solo el lavado a mano con agua tibia y jabón neutro.

SI. Sólo debe tener cuidado que sus correas no presionen demasiado el sistema “Hit Air” para no inferir su capacidad de que infle libremente.

Algunos de nuestros productos

Chaqueta Airbag hitair EU-6 (5)
chaqueta-moto-airbag-hit-air-hs6 (1)